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Corvette Sting Ray

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Corvette Sting Ray
Chevrolet lance un projet au début des années 50s pour produire une voiture sportive capable de rivaliser avec les roadsters anglais. C'est ainsi que naît la Corvette en 1953.

La Corvette présente plusieurs particularités étonnantes pour l'époque :
     carrosserie en fibre de verre
     l'esthétique de ses formes
     technologie d'avant-garde
     comportement routier hors du commun

Le fameux moteur V8 de la Corvette n'apparait qu'en 1955 mais il sera par la suite la marque de fabrique de la Corvette.

La Sting Ray version 1963


La nouvelle corvette était attendue depuis 1960 et elle se fit languir. Ce n'est qu'en 1963 qu'elle est enfin dévoilée par Chevrolet. Elle présente une ligne encore plus moderne que les versions précédentes. C'est la voiture de course de Bill Mitchel (un designer automobile de chez General Motors) qui en a été l'inspiration. La nouvelle Corvette prend le nom Sting Ray.

Le coupé bénéficie d'une structure métallique encadrant l'ouverture des portes et empiétant sur le toit. Ca permet de s'introduire plus facilement dans le bolide.

La partie avant de la Sting Ray ne peut laisser indifférent : on adore ou on déteste ce design avant-gardiste. Ses lignes anguleuses font d’elle une voiture particulièrement agressive. Le capot avant semble être interminable. Il se termine par des phares escamotables, ce qui est une première pour une voiture de série américaine.

L'arrière de la Sting Ray a marqué également les esprits. Le véhicule est équipé d'une lunette arrière en deux parties qui fut appelé « split windows ». Mais la visibilité était très réduite et ce pare-brise arrière a été remplacé dès l'année suivante par quelque chose de plus classique en un seul bloc.

Le châssis de la Sting Ray est renforcé par rapport aux Corvettes précédentes et la ligne est plus tendue. Deux versions sont disponibles :
     roadster
     fastback

La Corvette Sting Ray rencontre un énorme succès et 117 964 exemplaires sont produits (dont 45556 en version coupé et 72418 en version cabriolet). Les Corvettes String Ray sont très recherchées et leur prix peut atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros en France.

La production des Sting Ray s'arrête en 1967.

Petite précision : l'appelation Sting Ray s'écrit bien en deux mots à cette époque. On retrouve plus tard le terme « Stingray », écrit en un seul mot, seulement à partir des modèles sortis entre 1969 et 1976.

La Stingray version 2014


La toute nouvelle Corvette Stingray doit sortir en 2014 pour remplacer la Corvette C6. Elle dispose d’une structure métallique et d’un châssis complètement refaits et d'un nouveau moteur. Sa ligne et son aménagement intérieurs ont été complètement repensés.

La Stingray 2014 est la Corvette la plus puissante jamais construite en série. Son moteur développe 450 ch et un couple de 610 Nm. Elle peut atteindre les 100 km/h départ arrêté en moins de 4 secondes. Son adhérence dans les courbes peut atteindre 1G. Mais malgré toutes ces performance, Chevrolet annonce qu'il s'agira de la Corvette la plus économique en carburant.
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